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๐๐ซ๐๐๐ง ๐๐ง๐๐ฃ๐๐๐จ๐๐ค ๐๐๐ฎ๐๐จ.CHILAPA DE ALVAREZ, GRO., 19 de Noviembre de 2024.—La presencia de los dos gobiernos federal y estatal de Claudia Sheibaum Pardo y Evelyn Cecia Salgado Pineda, presidenta y gobernadora, ambas del Partido Movimiento de Regeneraciรณn Nacional (Morena), simplemente no existe para la reparaciรณn de todos los daรฑos que dejรณ el huracรกn “John” en los 123 kilรณmetros de carretera federal de Tlapa de Comonfort a esta ciudad chilapense, se observaron parches mal pegados y peligrosos.
๐๐ฎ ๐๐ฟรณ๐ป๐ถ๐ฐ๐ฎ, ๐ฉ๐ฒ๐๐ฝ๐ฒ๐ฟ๐๐ถ๐ป๐ผ ๐ฑ๐ฒ ๐๐ต๐ถ๐น๐ฝ๐ฎ๐ป๐ฐ๐ถ๐ป๐ด๐ผ, realizรณ un recorrido relรกmpago, antes y despuรฉs de que causara daรฑos el meteoro a finales de septiembre y principios de octubre, deporsรญ ya era una carretera totalmente llena de megabaches, sin que hubiera alguna autoridad para su reparaciรณn, ahora estรก totalmente fatal.
Pero despuรฉs del paso de “John”, estรก peor la carretera federal Tlapa de Comonfort- Chilapa de Alvarez, hay pasos que apenas pueden cruzar los vehรญculos tanto particulares como del servicio del transporte pรบblico, exponiendo la vida de los ocupantes.
El punto de mayo peligro latente, y para ilustrar un poco se encuenra en las curvas entre #Tepozonalco y #Zoyapexco totalmente se deslavรณ el camino y quedรณ el cerro, para medio dar paso, se habilitรณ un reducido camino, que sigue siendo un peligro para los automovilistas, pese a ello el gobierno federal y estatal, simplemente se hacen de la vista gorda.
En las inmediaciones de la comunidad de Los Mesones y antes de llegar y despuรฉs de Tlatlauquitepec, hay otros derrumbes y socavones, solo en un punto se observรณ que estaba una maquina estacionada sin operador simulando que trabajaba, como una burla al pueblo de los gobiernos de que estรกn trabajando en la reparaciรณn.
Por esas fallas y con composturas de parches mal puestos, transitar 123 kilรณmetros, es traer “Jesรบs” en la boca tanto de pasajeros del servicio del transporte pรบblico, como de las unidades motrices particulares.
Viajar de Tlapa de Comonfort a Chilapa de Alvarez, es una verdadera aventura de alta peligrosidad, pero como los ciudadanos en general tienen la necesidad de trasladarse a la zona de la montaรฑa, lo hacen conscientemente de que puede registrarse un accidente con resultados funestes.
Hasta el dรญa de hoy no hemos escuchado algรบn anuncio de parte de la presidenta de la repรบblica, Claudia Sheinbaum Pardo alguna instrucciรณn para los responsables de obras como los de la Secretarรญa de Infraestructura de Comunicaciones y Transportes (SICT), mucho menos de la gobernadora del estado, Evelyn Cecia Salgado Pineda, su intervenciรณn a travรฉs de sus dos dependencia, la Comisiรณn de Infraestructura, Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero y de la Secretaria de Desarrollo Urbano, Obras Pรบblicas y Ordenamiento Territorial.
Los dos gobiernos por Morena, simplemente simulan que trabajan, creyendo que con poner pasos provisionales, ya resolvieron el problema de circulaciรณn vial, cuando en realidad se demanda de que el camino federal sea reparado totalmente y no parches.
Las evidencias en grรกficas ahรญ estรกn, nunca antes se habรญa visto de gobiernos federal y estatal que se hicieran los desentendidos antes los desastres naturales, pero quienes van a pagar serรกn personas inocentes, podrรญan sufrir un accidente automovilรญstico con esos remiendos mal hechos e inseguros.
#๐๐น๐ช๐จ๐ช๐ณ๐ญ๐ฆ๐๐ญ๐ข๐ถ๐ฅ๐ช๐ข๐ค๐ถ๐ฎ๐ฑ๐ญ๐ข.
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