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CHILPANCINGO, GRO., 30 de Junio de 2023.โEl Gobierno federal, a travรฉs de la Secretarรญa de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) licitarรก cinco tramos carreteros, entre ellos uno serรก en el estado de Guerrero, Las Vigas-Lรญmite Estados Oaxaca, se informa en un comunicado de prensa enviado a la redacciรณn de ๐๐ ๐พ๐งรณ๐ฃ๐๐๐, ๐๐๐จ๐ฅ๐๐ง๐ฉ๐๐ฃ๐ค ๐๐ ๐พ๐๐๐ก๐ฅ๐๐ฃ๐๐๐ฃ๐๐ค.
El anuncio se dio a conocer que durante la actual administraciรณn, la Secretarรญa de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) construye obra de infraestructura carretera y ferroviaria por un monto de 509,829 mdp.
La afirmaciรณn la hizo a travรฉs de un boletรญn oficial el titular de la SICT, Jorge Nuรฑo Lara, quien precisรณ que esta cifra representa mรกs del 1% del Producto Interno Bruto (PIB), lo que se traduce para la Federaciรณn en mรกs de 140,000 mdp de ingresos tributarios no petroleros.
La informaciรณn se rescatรณ del funcionario federal, al participar en el XIII Seminario de Ingenierรญa Vial, organizado por la Asociaciรณn Mexicana de Vรญas Terrestres (AMIVTAC), Nuรฑo Lara agregรณ que a esta generaciรณn de ingresos tributarios hay que sumar todos los puestos de trabajo que se generan, asรญ como los 8,600 km de carreteras que se construyen, modernizan y conservan en beneficio.
El titular de la SICT precisรณ que los 5 tramos carreteros que se licitarรกn prรณximamente son: Las Vigas-Lรญmite Estados Oaxaca/Guerrero; Real del Monte-Entronque Huasca (tรบnel Omitlรกn); Acayucan-Entronque la Ventosa; Portezuelo-Ciudad Valles y Cerro Colorado-Zacualtipรกn (25.8 km de tercer carril).
Durante el evento que contรณ con la presencia del gobernador de Chiapas, Rutilio Escandรณn Cadenas, y del presidente de la AMIVTAC, Salvador Ayala Fernรกndez, Jorge Nuรฑo Lara destacรณ que estรกn en proceso de construcciรณn y modernizaciรณn los proyectos carreteros federales: Puente la Concordia, en Chiapas; Acayucan-Entronque La Ventosa, en Oaxaca; Puente Vehicular Nichuptรฉ, en Quintana Roo; y Portezuelo- Cd. Valles, en San Luis Potosรญ.
En conferencia magistral con el tema โLa accesibilidad en las vรญas terrestresโ, Nuรฑo Lara indicรณ que, dentro del programa de construcciรณn y modernizaciรณn de caminos rurales y alimentadores, prรณximamente entrarรกn en operaciรณn la carretera en Zona Amuzgos, Oax/Gro.; Badiraguato-Parral, Sinaloa; Minatitlรกn-Hidalgotitlรกn, Veracruz; y el Camino E.C (Ayotita-Guadalupe Ocotรกn)-Mesa de Pajaritos, Nayarit, entre otras.
En materia de autopistas, el titular de la SICT destacรณ que, bajo el esquema conocido como โdesdoblamientosโ (ampliaciรณn de la concesiรณn), ademรกs de la ya iniciada Uruapan-Nueva Italia, paquete Michoacรกn; se comenzarรก con La Mancha-Laguna Verde, Cardel-Poza Rica; Zitรกcuaro-Maravatรญo, paquete Centro Occidente; y La Pitahaya-Libramiento Oriente de SLP.
Con el esquema de Propuestas No Solicitadas (PNS), el prรณximo aรฑo iniciarรกn, con una inversiรณn de 32,000 mdp, los proyectos: Puente Internacional Laredo 4/5, Tamaulipas; Autopista Cardel-La Tinaja Ramal Veracruz; Interconector del Libramiento Monterrey-Autopista Monterrey-Nuevo Laredo; Autopista La Pitahaya-Libramiento Noreste de Querรฉtaro; Autopista Silao-Carretera 57D, Guanajuato.
Ademรกs, hay 13 autopistas programadas para su conclusiรณn en el periodo 2023-2024, entre las que destacan la Mitla-Tehuantepec II y Barranca Larga-Ventanilla, ambas en Oaxaca, y la autopista Estaciรณn Don-Nogales Paso por Vicam, en Sonora.
Mientras que, apuntรณ el titular de la SICT, el programa de conservaciรณn de carreteras, en el cual de 2019 a mayo de 2023 se han invertido mรกs de 74,000 mdp para mantener mรกs de 40,000 km de la red federal libre de peaje, tiene el objetivo de โmejorar el estado fรญsico de las carreteras para dejarlas en mejores condiciones a las que recibimos de la anterior administraciรณnโ.
Nuรฑo Lara expresรณ que con las obras que la SICT tiene a su cargo (carreteras federales, caminos rurales, alimentadores, de mano de obra, autopistas, conservaciรณn, ferrocarriles y propuestas no solicitadas), โlo que generamos es reducir el tiempo de viaje y ese tiempo lo puedan utilizar las personas para realizar otra actividad mucho mรกs productiva que trasladarseโ, lo que se traduce en una mejor calidad de vida y de bienestar para todas y todos.
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